VELOCITA' ITALIANA: LE NOVITA' DELLA STAGIONE 2012

CIV: 8 GARE, TORNA IMOLA - Il Campionato Italiano Velocità conferma come lo scorso anno le otto tappe in calendario. Grande novità del 2012 - il ritorno della storica pista di Imola nel programma tricolore: l'Autodromo "Enzo e Dino Ferrari" sarà teatro del secondo round ma con le gare si partirà il 25 marzo dal Mugello, che tornerà a fare quest'anno da apripista del CIV. A seguire, appunto, Imola e poi Monza (29 aprile) mentre la prima delle due tappe doppie sarà il 23 e 24 giugno al Mugello (si correrà sia sabato che domenica) che anticiperà quella di Misano in programma il 28 e 29 luglio. Altra novità è che a chiudere sarà il tracciato romano di Vallelunga, dove si correrà il 14 ottobre.

CIV: TEST, CHE PROGRAMMA! - Una settimana prima del via del campionato, i piloti del CIV si ritroveranno a Imola per tre giornate di test, con l'obiettivo di mettere a punto le moto in vista delle otto gare. Un'opportunità importante, che quest'anno verrà replicata anche nel corso della stagione a Misano (10-11 luglio), 20 giorni prima del primo round doppio che si correrà proprio sul circuito romagnolo.

CIV: BENVENUTA MOTO3 - Se l'anno scorso il paddock del CIV ha salutato con interesse l'esordio della neonata categoria Moto2, nel 2012 tutti gli occhi saranno puntati su un'altra classe pronta a fare il suo esordio titolato, ovvero la Moto3. Protagonista nel 2011 di un challenge a lei dedicato, la categoria scelta per sostituire la 125 a livello mondiale assegnerà finalmente il titolo italiano. Per le 'vecchie' 125, però, non è arrivato il momento di finire in garage: rimarranno nel programma del CIV, assegneranno ancora la targa tricolore e correranno insieme alla Moto3 con classifica separata. Invariate le altre categorie: a caratterizzare ancora l'Italiano saranno anche Stock 600, Stock 1000, Superbike, Supersport e Moto2.

CIV: TRE LE CLASSI MONOGOMMA - Come nel 2011, anche quest'anno sono state confermate le tre classi 'monogomma': a fornire gli pneumatici alle categorie riservate ai giovani, ovvero Stock 600 e Stock 1000, sarà Pirelli mentre Dunlop è stata scelta per equipaggiare in esclusiva tutte le Moto2. Tutte le altre classi avranno gomma libera.

CIV: CENTRALINA DELLORTO PER LE MOTO3 - Come per il mondiale, anche nel Campionato Italiano Velocità a fornire le centraline alla neonata Moto3 sarà l'azienda DellOrto Power Energy. La 'DoPe' (questo il nome del prodotto) sarà offerta in due versioni, una Start con un importante contenimento dei costi e la più evoluta Race utilizzata anche nel campionato iridato. Da segnalare che Dellorto sarà fornitore unico di centraline anche per il nuovo Campionato Italiano PreGP.

CIV: C'E' ANCHE LA YAMAHA R6 CUP - Anche per il 2012, Yamaha sarà il monomarca 'ufficiale' del Campionato Italiano Velocità. La R6 Cup, giunta alla sua tredicesima edizione, è da sempre una delle formule di maggior successo del panorama agonistico nazionale.

CIV: DIRETTA TV E INTERNET IN ITALIA E IN EUROPA - Confermata in pieno anche l'offerta televisiva: le emittenti tv Nuvolari e Sportitalia trasmetteranno in diretta sul digitale terrestre e sulla piattaforma SKY le gare tricolori della domenica. Il CIV sarà nuovamente protagonista in tutta Europa, grazie al rinnovo dell'accordo (questa volta triennale) con Motors TV che trasmetterà le sfide negli altri Paesi del Vecchio Continente. Anche quest'anno è prevista la diretta streaming su internet con il partner Sportube.tv mentre ESPN Classic trasmetterà sulla piattaforma SKY tutti i round 2011 per far rivivere agli appassionati le emozioni della passata stagione.